一汽牵手中国移动布局无人驾驶产业生态

  • 日期:07-27
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[太平洋汽车网络产业频道] 7月11日,中国移动汽车网络公司中智之星宣布,中国移动与中国一汽和吉林省长春市政府签署了“建立智能网络汽车产业生态”的三方合作协议。 (以下简称“三方协议”),与中国一汽签署战略合作协议(以下简称“双方战略协议”)。

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根据“三方协议”,三方将在车辆互联网,自动驾驶,大数据,工业互联网等领域开展合作,并将利用长春市的地理位置,规模优势汽车行业,中国移动的基础通信网络,用户规模优势和车联网业务平台的能力,一汽集团在汽车研发制造,智能网络,自动驾驶领域的生产和研究优势,促进了转型和智能城市,智能交通,自动驾驶汽车和无人驾驶汽车的升级,以及创造新产品。智能网络化汽车行业生态学。

根据“战略协议”,双方将在车辆网络,工业4.0,传输网络部署,5G车辆,基础通信服务,联合营销和数据合作等方面进行合作,共同打造“321”项目。

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事实上,在智能网领域,双方都有自己的布局。一汽于2015年发布了“挚途”技术战略。乘用车市场以红旗为主,商用车领域主要以解放为主,逐步推动智能技术的发展。根据最新计划,中国一汽计划在2020年实现红旗系列产品L3智能自动驾驶仪的逐步搭载;在信息化方面,结合5G的综合应用,建立完善的V2X系统,增强驾驶能力。安全,提高交通效率。到2025年,中国一汽将在智能方面实现L4级自动驾驶产品的系列化;在信息化方面,基于物联网大数据,整合社会旅游资源,建立高质量的移动旅游服务生态系统。

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5G自动驾驶仪测试道路,5G自动驾驶仪联盟也成立。今年6月,中国移动还获得了首批5G商业许可证,相关领域的布局可能在未来加速。

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中国移动与一汽的合作可以追溯到2016年。当时,中国移动和一汽大众奥迪签署了中国首个4-G豪华车网络项目; 2017年,中国移动,一汽解放与爱立信签署合作协议,实现商用车智能和信息技术的深入合作;同年,中国移动邀请一汽解放加入5G联合创新中心。共同推进智能网络商用车产业化进程。 2018年,中国移动还为一汽大众提供百万级车联网服务,旨在共同提升运营能力。 (温:钟志涛,太平洋汽车网)